Teknisia vastoinkaymisia
Aamu valkeni Qsamossa harmaana mutta kuivana ja sopivalla 15 asteen lampotilalla.
Pelit lahti soimaa kuin palmun alta, vaikka eilen olikin niita sahkonpuutosongelmia.
Eka heitto oli sellanen 145 kilsaa jonka jalkeen paadyttiin Kemijarvelle. Tarkoitus oli vaan ottaa tankki tayteen ja jatkaa matkaa, mutta ei se ihan niinvaan kaynytkaan.
Akku alkoi olemaan sen verran tyhja etta tartti kylla jaksoi pyorittaa mutta sytytykselle ei enaa riittanyt virtaa. TYontamallakaan ei enaa lahtenyt, oli varman sen verran menny pensiinia pyttyihin etta vahan enempi vaati tarttausta.
Ostettiin SAmalta tepoiilta riistohintaiset (15e) kaynnistyskaapelit ja pummattiin sahkoa jonkun juntin korollasta. Se ei edes tienny mika napa on plussa :-/
Sitten ajettiin hurjalla peruskaasulla laheiseen Vianoriin saamaan hyvaa palvelua. Esitin asiani jotakuinkin niin etta tarvis saada lainaksi mittaria etta nahtaisi latausjannite ja sitteme ostettaisi akku sen tuloksen mukaan.
EI meil mitaa mittareita oo...
No mittari kuitenkin loytyi, ja latausjannitteeksi osottautui 12 volttia. Eli ei lahimainkaan niin paljoa mita se pitaisi olla. Onneksi jannite kuitenkin pysyi samassa vaikka laittoi valoja ja muita paalle.
Taman johdosta sitten ostettiin halvin akku (39.50e, meil ois tois 24e..) ja silla nyt sitten kaynnistellaan aina kun tarvis on. Ilman valoja ja muita sahkovehkeita me ollaan tassa nyt reissailtu, ja luultavasti parjaillaan niin kauan kun tuolta edes jotain sahkoa tulee. Kun eihan sita tarvitse tassa vehkeessa kuin sytytykseen niin aika vahalla luulisi tultavan toimeen.
Tata kirjoitettaessa tanaan on takana vajaa 300 kilsaa, yhteesa takana 1100 kilsaa. Viela pari kertaa saman verran edessa :-D
Asken kaytiin poljailemassa tuolla Sodankylassa kun meinattiin tsekkaa joku autokorjaamo ja tarkastaa tota latausjannitetta. No, 1 korjaamo loytyi, sen ovessa luki etta olen kertausharjoituksissa :-D
Sitten nahtiin joku postin jamppa joka neuvoi meille toisen korjaamon - ei kuitenkaan menty, hyvin taa pelaa. Koitin sille viela myyda tata autoa jos taa jaa johonkin, tarjosin ensin ilmaiseksi, sitten 20 euroa ja sitten 50e, mut ei sille silti kelvannut!
Siita kun sitten lahettiin ajelemaan niin Lauri rupesi asken pelaamaan kartan kans et mihin mya ollaa edes menossa, ku ei loyty kartalta ivaloa jota kohti oltiin jo menossa. Piti oikein tarkastaa inttervebista tamanpaivainen matkasuunnitelma :-D
Ja muutenkin talla tahdilla reissatessa menee vahan paikat sekaisin, tuolla Sodankylassakin piti jo tarkastaa takalasikirjanpidosta etta mista me oikeein oltiin tulossa :-D
Porojarrutuksia on taas tehty niin paljon enaa edes yllata. Muuten ne nayttaa olevan vahan toista maata kuin hirvet. Jos poro tai lauma on tien poskessa ni ne vaan on siella ja pallistelee, ei niista tarvii juurikaan valittaa. Askenkin 1 kaveli keskiviivaa pitkin ja rekka homisti apaut kuuttakymppia vieresta ohi :-D
Mutta taa alkaa olee nyt taas tassa. Saa naha miten tan paivaset paivitykset onnistuu, ei taalla landella oikein oo tota kee es em siknaalia, ja eipa naita vehkeitakaan nyt arvaa tassa autossa ruveta latailemaan kun tuo sahko on vahan niinkuin kortilla.
